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澳洲聯邦政府砸4億推電動貨車改革 解除宵禁放寬載重限制
澳洲聯邦政府宣布4億元重型車輛改革方案，針對電動貨車解除宵禁、放寬載重限制，並強化充電基礎建設。生產力委員會估計，改革每年可為澳洲GDP帶來高達40億元效益，產業界期待加速電動化轉型。
Zoox 獲聯邦批准收費營運 自駕計程車安全測試框架出爐
美國自動駕駛公司 Zoox 獲國家公路交通安全管理局（NHTSA）核准，正式在內華達州拉斯維加斯推出收費無人駕駛計程車服務，並同步發布涵蓋硬體、軟體及營運三大層面的安全測試框架，強調系統性改進與透明度。
全球最大全電動飛機X1完成首飛 27分鐘僅耗電5美元 創航空新里程
Heart Aerospace的X1全電動飛機在紐約普拉茨堡國際機場完成首次試飛，成功驗證商用規模電動飛行技術，飛行27分鐘僅耗電5美元，為航空業電動化發展樹立新里程碑。
Waymo 獲准擴展加州自駕計程車服務 目標年底突破百萬付費行程
Waymo 正式獲准將自駕計程車服務擴展至加州18個新縣市，涵蓋全速域、全天候及大多數人口密集區域，並預計2026年底前完成超過100萬筆付費行程。
特斯拉自駕技術闖關歐中雙重考驗 中國祭嚴格標準 歐盟10月決審透明度引質疑
特斯拉全自動駕駛系統（FSD）在中國與歐洲面臨嚴格監管挑戰。中國將於2027年實施自駕車強制標準，要求車廠承擔事故責任；歐盟預定10月表決是否批准FSD，法國以安全疑慮拒絕放行，多國監管機構拒公布審查細節，引發透明度爭議。
亞馬遜旗下Zoox在拉斯維加斯推出全美首個付費自駕叫車服務
Zoox於8月11日正式在拉斯維加斯啟動全美首個付費自駕叫車服務，目前已投入65輛無方向盤及踏板的專用車輛。執行長艾查·埃文斯強調，自駕車產業需明確監管，並透露將擴展至亞特蘭大及洛杉磯等城市。
Waymo 聯席執行長：純視覺自駕安全性能「過早見頂」，多感測器才能突破極限
Waymo 聯席執行長 Dmitri Dolgov 在 Y Combinator 活動中表示，純視覺自駕系統的安全性能提升曲線「過早見頂」，難以達到全自動駕駛所需的超人類水準。他強調，結合攝影鏡頭、光達與雷達的多感測器架構，才能在極端環境下維持穩定表現，並針對當前自駕技術路線分歧提出看法。
Vingroup旗下Green SM登陸歐洲 首站哥本哈根推電動計程車
越南電動交通服務商Green SM正式進軍歐洲，8月11日在丹麥哥本哈根啟動電動計程車服務，車隊由VinFast VF 6與VF 8純電車型組成，並採直接管理車輛與司機的營運模式。
全球首款鈉離子電動礦卡在中國亮相 75噸級TLE120挑戰極寒高溫
中國中科海鈉與同力重工共同推出全球首款鈉離子電動礦用自卸車Tonly TLE120，搭載「海星」電池組，單次充電20至25分鐘即可滿電，在零下40度至45度環境下穩定運作，為礦區電動化開闢新路徑。
全球最大電池動力渡輪啟航 塔斯馬尼亞船廠締造海運綠能新頁
全球最大電池動力渡輪「Hull 096」已於日前自澳洲塔斯馬尼亞啟程，搭乘重型運輸船「Black Marlin」前往南美洲，將投入阿根廷與烏拉圭間的定期航線。這艘由Incat Tasmania建造的100%電池動力船舶，標誌著大型電動船舶商業化應用的重大突破。
Batch Bicycles eFT.3 750W 胖胎電輔車上市 專為城市通勤打造 9 月底前優惠價 1,799 美元
Batch Bicycles 最新推出的 eFT.3 電輔自行車，搭載 750W 馬達與 20×4 英吋胖胎，針對城市通勤需求設計。標配 Tektro 油壓碟煞、LG 720Wh 電池、整合式 LED 燈組及後置貨架，最高輔助時速達 45 公里。現特價 1,799 美元，優惠至 9 月底結束。評論者指出其扭力感應器提供自然踏感，但馬達噪音較同級產品明顯。
德國氫能列車營運實績不如電池列車 營運數據顯示可靠性落差
2026年第二季德國氫能列車平均部署利用率僅70.8%，遠低於電池列車的85.9%。德國鐵路業者在實際營運後轉向大規模採購電池列車，反映氫能列車在維護與成本上的挑戰。