Waymo 正式獲准將自駕計程車服務擴展至加州18個新縣市，涵蓋全速域、全天候及大多數人口密集區域，並預計2026年底前完成超過100萬筆付費行程。
Waymo 8月15日宣布，已獲准將其自駕計程車服務擴展至加州18個新縣市，服務範圍將涵蓋全速域、全天候及加州大多數人口密集區域。此次擴展標誌著Waymo在加州的服務版圖大幅擴張，公司預計此舉將推動付費行程數在2026年底前突破100萬筆。
Waymo表示，新增的服務區域將包括高速公路、市區道路及各種天候條件下的行駛能力，進一步提升服務的可及性與彈性。目前Waymo正在亞利桑那州梅薩的車輛改裝設施加速擴充自駕車隊規模，但未透露具體車輛數量或擴充時程。
Waymo此次擴展的18個新縣市涵蓋加州主要都會區，但公司未公布具體縣市名稱或涵蓋人口比例。Waymo過去已在加州部分城市提供付費自駕計程車服務，此次擴展將顯著提升服務覆蓋範圍，吸引更多乘客使用。
Waymo並未說明此次擴展是否涉及新的監管審批程序，或僅為既有許可範圍的調整。加州公共事業委員會（CPUC）過去曾批准Waymo在舊金山等城市提供自駕計程車服務，但此次擴展是否需額外監管程序尚未明確。
Waymo的擴展計畫正值自駕計程車市場競爭白熱化之際。通用汽車旗下的自駕部門Cruise近年來在加州及德州積極擴張，但因安全事故頻傳而面臨監管壓力。相較之下，Waymo在安全紀錄上表現較為穩健，此次擴展有望進一步鞏固其市場領先地位。
與此同時，通用汽車近期推出的「GM Energy Pass」服務，整合多家充電網絡，提供用戶統一的電動車充電選項，並支援大型公共充電站。雖然GM Energy Pass與Waymo的自駕服務並無直接關聯，但兩者均反映科技與汽車產業在未來出行領域的競合態勢。
Waymo的自駕系統已在多個城市進行測試，並累積大量實際道路數據。公司表示，其系統能在夜間、雨天及施工路段等複雜路況下穩定運行，但自駕技術仍面臨應對突發狀況及提升系統可靠性等挑戰。
隨著Waymo擴大服務範圍，加州監管機構將持續關注其營運安全性。CPUC過去曾要求自駕公司定期提交營運數據，以確保公共安全。Waymo表示將配合監管要求，持續優化系統並提升服務品質。
Waymo未透露目前在加州的付費行程基數，亦未說明100萬筆付費行程的目標是否包含既有營運數據。業界估計，Waymo在亞利桑那州鳳凰城的付費行程量已達數十萬筆，但加州市場競爭更為激烈，能否達成目標仍有待觀察。
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