內華達州開放商業自駕計程車服務
內華達州交通管理局8月21日核准Tesla、Waymo及Uber三家公司的商業自駕計程車許可，允許在克拉克郡投入逾5,000輛付費無人駕駛車輛。這是美國首次核准如此大規模的自駕計程車商業營運，標誌著自動駕駛技術從測試階段正式進入商業化應用。
根據核准內容，Tesla獲准部署最多5,000輛自駕車隊，規模居三家業者之冠。Waymo及Uber則分別獲准投入1,000輛自駕車輛。這些許可涵蓋未來12個月內的車輛部署上限，但各家業者的實際投入規模仍待觀察。
各家業者部署計畫與車型
Tesla在8月20日的內華達州交通管理局會議上表示，將優先投入無人駕駛的Model Y電動跨界休旅車。該公司Cybercab部門總工程師Eric Early強調，5,000輛的上限並非技術限制，而是基於市場需求與營運規劃。Early透露，預計在未來一年內實際部署約2,500輛車輛。
Waymo目前已在舊金山、洛杉磯及鳳凰城提供付費自駕服務，使用中國極氪（Zeekr）生產的Ojai小型廂型車。對於內華達州的部署計畫，Waymo未明確說明是否會同時投入Ojai及捷豹I-Pace兩款車型。該公司僅表示拉斯維加斯已列入擴張計畫，但未透露具體時程。
Uber則透過合作夥伴部署自駕車隊，包括亞馬遜旗下的Zoox及現代汽車子公司Motional。Zoox已在內華達州取得100輛自駕車的營運許可，其車型為無方向盤的專用自駕艙。Motional則使用現代Ioniq 5電動跨界休旅車搭載自駕系統，為Uber提供服務。
克拉克郡成自駕計程車商業化試點
克拉克郡擁有約250萬人口，涵蓋內華達州三大城市，其中拉斯維加斯為全美知名觀光與娛樂重鎮，每年吸引數千萬遊客。內華達州過去曾有多家業者在有限區域測試自駕車，但此次核准的商業許可規模前所未見，意味著自駕計程車將正式進入大規模商業營運階段。
Tesla代表指出，拉斯維加斯的高密度交通與多元用車需求，將有助於驗證自駕技術的可靠性與經濟效益。Waymo及Uber則強調將與當地政府密切協調，確保車隊投入符合法規與安全標準。然而，內華達州交通管理局未公開此次許可的審核標準，包括安全性、車輛技術規格及營運範圍等細節。
目前尚不清楚當地政府或民眾對大規模自駕計程車投入的態度，以及是否會對傳統計程車產業造成影響。各家業者均未公布詳細的車隊部署時程表，僅表示將在許可有效期內逐步擴大營運規模。這項重大政策變革將為內華達州的交通運輸產業帶來深遠影響，也為美國其他地區的自駕車商業化進程樹立新的里程碑。
