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190 篇文章

英商WATT與卡達JTA聯手 卡達首座電動車廠將誕生

英國WATT電動車公司與卡達JTA國際投資控股宣布合作,將在卡達設立首座電動車製造廠,並針對海灣地區氣候與市場需求開發專屬車款,目標推動當地電動車產業發展與技術升級。

2026/8/21 2 0 0

科學期刊研究:提前汰換燃油車為電動車 多數情境下減碳效果顯著

《科學》期刊最新研究指出,提前汰換仍可使用的燃油車並改用電動車,在92%模擬情境下能降低累計碳排放,平均減碳效益達58%。研究強調,高油耗車型優先汰換效益最大,但低里程或高效率車輛不宜強制替換,政策設計需兼顧減碳與交通公平。

2026/8/21 2 0 0

捷豹路虎首款合資電動休旅 Freelander 8 中國開賣兩日湧入逾萬張訂單

捷豹路虎(JLR)與奇瑞汽車合資推出的首款車型 Freelander 8 於中國市場上市後 48 小時內即收到超過 1 萬張訂單。該車搭載華為 Qiankun ADS 5 智駕系統與高通 Snapdragon 8397 晶片,中國版標配「零重力」座椅、車載冰箱等豪華配備,動力系統輸出達 815 匹馬力,起售價 33 萬 9,900 元人民幣。

2026/8/21 2 0 0

Tesla Model Y Premium 新增車對負載功能 2.4kW 轉接頭售 80 美元

Tesla 正式為美國及波多黎各的 Model Y Premium 車主推出車對負載(V2L)功能,透過 80 美元轉接頭提供最高 2.4kW 輸出,但僅限近期生產車型支援。與競爭對手相比,Tesla 的 V2L 功能輸出功率較低,且不支援家庭備援電源。

2026/8/21 2 0 0

福特棄F-150 Lightning轉投Fathom 電動皮卡生產線大革新2027年量產

福特去年底停產F-150 Lightning電動皮卡後,耗資數十億美元改造肯塔基州路易斯維爾組裝廠,導入全新「通用電動車生產系統」(UEV),將於2027年第一季試製Fathom電動皮卡。UEV系統採「組裝樹」設計,組裝速度提升40%,並大幅改善工人作業環境。

2026/8/21 2 0 0

英國啟動電動車目標檢討 環團憂政策放寬恐加劇氣候危機

英國政府8月14日正式啟動電動車政策檢討,儘管國內油價飆漲、電動車銷量創新高,且野火與乾旱災情嚴重。環保團體警告,若放寬2030年80%電動車銷售目標,將進一步惡化氣候變遷影響,與政府承認氣候威脅的立場矛盾。

2026/8/21 0 0 0

英國電動動力系統商Electrogenic併購美商TREMEC Electric GT 正式進軍美國市場

英國電動動力系統製造商Electrogenic於8月12日宣布完成對美國TREMEC Electric GT的業務併購,並在加州杭廷頓海灘設立美國永久據點。此次併購將整合雙方在電動動力系統與軟體控制技術的優勢,強化北美市場布局,並推動軟體定義車輛(SDV)開發計畫。

2026/8/21 0 0 0

WETOX D2 適配器成全球首款通過 ISO 15118-20 認證 V2X 產品 讓 Tesla 與 Mach-E 實現車輛供電

WETOX D2 充電適配器通過 SGS ISO 15118-20 認證,成為全球首款獲得此標準的 V2X 產品,讓 Tesla Model S、3、X、Y 及 Ford Mustang Mach-E 車主可將車輛轉為高達 3600W 的移動電源,效率較同類產品提升 40%。

2026/8/20 10 0 0

Power Integrations 2200V 氮化鎵技術問世 進軍高壓電動車與資料中心市場

Power Integrations 宣佈旗下 PowiGaN 氮化鎵技術耐壓等級達 2200V,創下商用氮化鎵元件新高,將應用於電動車、高壓資料中心及再生能源等領域,挑戰碳化矽在高壓電力系統的主流地位。

2026/8/20 4 0 0

保時捷內部規劃 2030 年停產 Taycan 電動跑車 勞資協議曝光

德國媒體揭露保時捷勞資雙方已達成原則共識,計畫於 2030 年逐步停產首款純電跑車 Taycan,與執行長先前「短期不停產」的表態出現落差。Taycan 銷量下滑及 SUV 市場崛起,成為品牌調整電動化策略的關鍵因素。

2026/8/20 2 0 0

Tesla德州推出Powerwall租賃方案 每月35美元起享全宅備援電力

Tesla Energy在德州推出Powerwall租賃服務,用戶每月僅需35美元即可租用兩組家用電池,享有全宅備援電力,但需綁定Tesla Electric電力服務並參與虛擬電廠計畫。

2026/8/20 2 0 0

英國檢討電動車強制目標 專家警告恐增民眾負擔與碳排

英國政府正檢討2030年電動車銷售目標,分析指出若放寬「零排放車輛」強制令,恐導致消費者每年多支出30億英鎊,並增加740萬公噸碳排放,衝擊氣候目標與能源安全。

2026/8/20 0 0 0
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