瑞典汽車品牌 Volvo 確認將於 2028 年重返美國非 SUV 市場，推出兩款全新純電動車型——電動轎車與旅行車，售價預計自 5 萬美元起。此舉距離該公司於 2026 年停售最後一款旅行車 V60 Cross Country 僅兩年，標誌著 Volvo 在 SUV 主導的美國市場展開逆勢布局。
Volvo 發言人表示，停售傳統轎車與旅行車的決定，主要反映美國消費者對 SUV 與跨界休旅車的強勁需求。該公司於 2025 年停售在美唯一轎車車型 S90，並於 2026 年 4 月停產 V60 Cross Country，正式結束在美國銷售非 SUV 車型的歷史。然而，Volvo 並未放棄這些車型，而是計劃以純電動形式重新推出。
SPA3 平台助力 電動化轉型關鍵
根據《Automotive News》報導，Volvo 正在開發的兩款電動車型已在歐洲進行研發，預計 2028 年進軍美國市場。兩款車型均基於 Volvo 最新的 SPA3 平台打造，該平台採用 800 伏特高壓架構與電池到車身（cell-to-body）設計，具備多項技術優勢：
充電速度更快，可大幅縮短補能時間
續航里程延長，滿足長途駕駛需求
車內空間更寬敞，提升乘坐舒適性
支援多種車身形式，靈活應對市場變化
Volvo 技術長 Anders Bell 今年初在接受《Autocar》專訪時表示，SPA3 平台作為專為純電動車設計的架構，「為 Volvo 開啟了全新可能性」，能夠打造從低矮轎車到高聳休旅車等多元車型。他強調，該平台的靈活性將使 Volvo 能夠更快速地回應市場需求。
市場定位與挑戰
兩款新車預計將採用 Volvo 60 或 70 系列的命名方式，並可能推出 Cross Country 旅行車版本。報導指出，兩款車型均將在歐洲生產，售價預計落在 5 萬至 5.5 萬美元之間。然而，Volvo 對這兩款車在美國市場的銷售前景持保守態度，預估年銷量僅約 1 萬輛，主要定位為小眾市場產品。
Volvo 策略與產品長 Michael Fleiss 今年 1 月在接受《The Drive》訪問時表示，旅行車在歐洲與中國市場需求正在成長，主要得益於其空氣動力學優勢與高效能表現。他形容中國市場對旅行車的熱度為「現在最夯的車型」，顯示 Volvo 看好旅行車在全球市場的潛力。然而，美國市場長期以來對旅行車接受度較低，Volvo 能否成功打開局面仍是未知數。
此外，Volvo 內部消息人士透露，該公司正考慮推出一款比現有 XC90 更大的三排座 SUV，以對抗 BMW X7 等豪華旗艦車型。不過，此計劃尚未獲得官方證實，細節仍待進一步公開。
競爭激烈 能否站穩腳步成關鍵
Volvo 的電動轎車與旅行車將面臨來自 Rivian R2、BMW iX3 等競爭對手的挑戰。Rivian R2 以其越野能力與科技配備吸引年輕消費者，而 BMW iX3 則以豪華品牌形象與強大性能著稱。Volvo 能否在美國市場站穩腳步，將取決於其產品力、行銷策略與價格競爭力。
儘管 Volvo 對銷量預期保守，但此次推出電動轎車與旅行車的舉措，仍被視為該品牌在電動化轉型中的重要一步。隨著全球汽車市場加速電動化，Volvo 希望透過多元化的產品線，滿足不同市場的需求，並在競爭激烈的美國市場中佔有一席之地。
