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月球採礦競賽升溫 Vermeer與Interlune發表全尺寸電動挖掘機原型

美國重機製造商Vermeer與太空新創Interlune合作開發的全尺寸月球電動挖掘機原型正式亮相,每小時可處理100公噸月壤,目標2028年投入實際任務。這項技術突破將加速月球氦-3開採,為地球半導體與電動車產業提供關鍵原料。

Editorial Team2026/8/12更新 2026/8/12

全尺寸原型機問世 目標2028年登月

美國重型機械製造商Vermeer與月球資源開發公司Interlune於8月8日聯合發表全尺寸月球電動挖掘機原型,標誌著月球採礦技術發展進入新階段。這款名為Interlune的全電動挖掘機每小時可處理100公噸月球岩石與土壤,並具備初步氦-3提取功能。兩家公司同時宣布擴大戰略合作,加速開發可支持永久月球基地的關鍵基礎設施。

Interlune執行長羅伯·梅爾森表示:「自主移動與重型挖掘能力是建立月球永久基地的基礎。與Vermeer的合作讓我們從原型開發階段邁向可量產的系統,為月球資源開採奠定基礎。」Vermeer在重型機械領域擁有超過75年經驗,其技術團隊成功克服了月球極端環境對機械設備的挑戰。

根據雙方公布的計畫,這款挖掘機預計在2028年達到任務就緒狀態,將與NASA的月球基地計畫時間表同步。Interlune已獲得美國能源部、NASA技術飛行計畫及國家科學基金會小型企業創新研究獎等多項資金支持,累計獲得1,800萬美元資金挹注。

氦-3開採成全球科技產業新焦點

氦-3作為氦的輕同位素,在地球上極為稀有,卻是半導體製造、光學元件、電動車晶片及量子運算等尖端科技的關鍵原料。由於地球氦資源日益枯竭,月球表面豐富的氦-3儲量成為各國競相開發的目標。科學界普遍認為,月球土壤中蘊藏的氦-3濃度遠高於地球,尤其在月表下3公尺深處更為集中。

Interlune技術長蓋瑞·賴指出:「高效率的大規模月球挖掘與氦-3提取技術尚無先例。Vermeer的快速技術響應讓我們的測試進展超出預期,目前原型機已能從月表下3公尺深處挖掘月壤,並透過內建系統進行初步分離。」Interlune計畫在2030年前執行首次月球任務,將成為全球首個專門針對氦-3開採的商業月球計畫。

氦-3在核融合能源領域同樣具有重要價值,被視為未來清潔能源的潛在解決方案。目前全球氦-3供應主要來自核武器試驗與核反應堆,來源極為有限。月球氦-3開採成功將徹底改變全球能源與科技產業的供應鏈結構。

極端環境考驗技術極限

月球表面環境對機械設備提出了前所未有的挑戰。月球溫度在攝氏110度至零下170度之間劇烈波動,且缺乏大氣層保護,傳統內燃機無法運作,電動機具成為唯一可行方案。然而,傳統電池與馬達在極端低溫下效能會大幅下降,月塵也會對機械部件造成嚴重磨損。

Vermeer工程團隊為解決這些問題,開發了特殊隔熱材料與主動溫控系統,確保電池與馬達在極端溫度下保持穩定運作。同時,團隊還研發了防塵塗層技術,有效減少月塵對機械部件的磨損。Interlune透露,在模擬月球環境的測試中,挖掘機能在極端溫度下維持每小時100公噸的處理量,展現了良好的環境適應能力。

日本建設機械巨頭小松自2023年起也投入月球挖掘機研發,並在2025年國際消費電子展(CES)上展示了縮尺原型。小松的設計同樣強調熱控技術與電動化方案,以應對月球極端溫度變化。然而,Vermeer與Interlune的合作進度已明顯領先,其全尺寸原型機的發表標誌著月球採礦技術競賽進入新階段。

國際法規與經濟可行性成關鍵挑戰

儘管技術層面取得重大進展,月球資源開採仍面臨多項挑戰。目前國際太空法規對月球資源開採的權利歸屬尚無明確共識,各國在月球資源分配問題上仍存在分歧。聯合國外層空間條約雖然規定月球資源不得據為己有,但並未明確禁止商業開採活動,為未來的法律爭議留下空間。

經濟可行性同樣是重要考量因素。將氦-3從月球運回地球需要克服高昂的運輸成本,目前尚無成熟的商業運輸方案。專家估計,月球氦-3開採的經濟效益需要達到一定規模才能實現盈利,這意味著需要建立完整的月球基礎設施與運輸網絡。

NASA的月球基地計畫預計在2030年代建立永久性人類據點,氦-3開採將成為基地自給自足的關鍵環節。Interlune表示,其技術不僅能支持NASA的任務,也將為地球半導體產業提供穩定的氦-3供應,有助於緩解全球供應鏈緊張局勢。隨著技術不斷進步,月球資源開採的商業化進程正在加速,但國際合作與法規完善仍是不可或缺的前提條件。

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