財報數據揭隱憂 股價創一年新低
Tesla 7月23日公布第二季財報，揭露今年迄今已有2.2萬輛新車滯銷，同時發生超過200起與輔助駕駛技術相關的事故。財報發布後，Tesla股價當日收盤重挫至320美元，較前一日下跌逾10%，創下自2025年8月以來最低水準。這也是Tesla自2010年首次公開募股以來，股價相對於當初17美元（股票分割調整後為1.13美元）的首次大幅回檔。
儘管面臨銷售壓力，Tesla在美國電動車市場仍保持領先地位，第二季市占率達50%以上。然而，相較於2019年高峰期的80%市占率，Tesla近年面臨傳統車廠與新創品牌的強烈競爭。通用汽車與福特雖於2025年調整電動車策略，轉向插電混合動力車型，但仍持續推動電動車平價化。通用汽車計畫於2027年推出號稱「全美最平價電動車」的Bolt車型，福特則規劃推出中型純電皮卡。
Robotaxi擴展頻傳意外 安全疑慮升高
Tesla在財報發布同日宣布Robotaxi自駕計程車服務正式進駐佛羅里達州坦帕市與奧蘭多市，加入先前已開通的邁阿密服務。然而，服務上線次日，當地媒體報導一輛Tesla Robotaxi在坦帕市逆向行駛於單行道，車主行車記錄器拍下的畫面顯示，該車輛在北亞美尼亞大道與西絲柏街路口錯誤行駛，引發外界對自駕技術安全性的質疑。
執行長馬斯克在財報會議上表示，Robotaxi服務正以每週超過10%的里程增長率快速擴張，目前已涵蓋佛羅里達州、德州及舊金山灣區。他強調：「我們對Robotaxi的目標非常宏大，但必須謹慎避免任何事故或傷害。」然而，這番說法並未消除市場疑慮，投資人反應冷淡，股價應聲下跌。