比亞迪發布旗艦電動轎車「大漢」預告，搭載102kWh刀片電池與閃充技術，CLTC工況續航里程達1,008公里，5分鐘可充電至70%，將於8月成都車展正式亮相。新車結合光達感測器與空氣動力學設計，挑戰電動車續航與充電速度極限。
中國電動車龍頭比亞迪7月25日在官方微博發布旗艦轎車「大漢」預告圖，揭示這款新車將搭載102kWh磷酸鐵鋰刀片電池，後驅版本在CLTC工況下續航里程達1,008公里，成為目前已知續航最長的量產電動轎車。比亞迪同時宣布，新車將配備「閃充」技術，可在5分鐘內將電量從10%充至70%，10%至97%充電僅需9分鐘，充電速度直逼傳統燃油車加油效率。
預告圖顯示，「大漢」前保險槓下方整合空氣動力學擾流設計，並配備光達（LiDAR）感測器，強化自動駕駛輔助功能。車身長度達5.26公尺，總重超過2,500公斤，單電機後驅版本最大功率為370kW，雙電機版本則達570kW，動力配置足以驅動這款大型豪華轎車。
「大漢」搭載的102kWh刀片電池為比亞迪最新一代產品，採用磷酸鐵鋰技術，官方宣稱在後驅版本下可實現1,008公里續航。雖然目前僅公布CLTC工況數據，但業界預估其WLTP工況續航里程可望超過750公里，足以滿足長途旅行需求。比亞迪強調，刀片電池的高能量密度與安全性能為續航突破提供關鍵支撐，但官方尚未公布WLTP認證結果。
「閃充」技術為「大漢」的另一亮點。比亞迪表示，在特定充電設備下，新車可在5分鐘內完成10%至70%充電，10%至97%充電僅需9分鐘。相較之下，傳統燃油車加滿一箱油通常需時3至5分鐘，意味「大漢」的充電速度已接近甚至超越燃油車補能效率。不過，目前尚未公布閃充技術的適用充電站範圍，以及是否需搭配特定高功率充電樁。
「大漢」定位為豪華商務與家用轎車，目標客群鎖定追求高效充電的商務人士與重視長續航的家庭用戶。比亞迪計畫於8月舉行的成都車展正式發表這款新車，屆時將公布完整配置、售價及上市時程。外界預期，「大漢」將進一步提升比亞迪在高端電動車市場的競爭力，挑戰特斯拉Model 3、蔚來ET7等豪華電動轎車的市場地位。
比亞迪近期動作頻頻，4月剛推出旗下最大電動車「大唐SUV」，上市24小時內即獲得超過3萬張預訂單，起售價折合新台幣約115萬元。此次「大漢」的推出，不僅延續比亞迪在大型電動車領域的布局，更進一步挑戰電動車續航與充電速度的技術極限。然而，閃充技術的普及程度、充電基礎設施的配套完善度，以及車輛在不同工況下的實際續航表現，仍是消費者與市場關注的重點。
「大漢」的發表，也讓外界更加關注比亞迪在全球電動車市場的布局。目前比亞迪已在中國、日本、澳洲等地推出多款電動車型，從輕型電動車到大型SUV均有涉足。隨著「大漢」的加入，比亞迪在電動轎車領域的技術實力將再次獲得驗證，同時也為消費者提供更接近燃油車使用體驗的電動車選擇。
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