插電式電動車市占率創新高,純電銷量增速加快
2026 年第二季英國汽車市場出現重大轉變,插電式電動車(含純電動車與插電混合車)市占率達到 41.4%,較 2025 年同期的 34.2% 成長 7.2 個百分點。整體汽車銷量同步上升,第二季總銷量達 52 萬 3,075 輛,年增 13%。其中,純電動車(BEV)市占率攀升至 28.1%,銷量達 14 萬 6,965 輛,較去年同期大幅成長 40%。插電混合車(PHEV)市占率則為 13.3%,銷量成長 30% 至 6 萬 9,466 輛。
純電動車銷量增速在第二季明顯加快,從第一季的 14.5% 年增率躍升至 40%。截至第二季末,純電動車市占率累計達 25%,較去年同期的 21.6% 成長;插電混合車市占率則為 13%,較去年的 10.3% 上升。
Tesla 領先優勢擴大,傳統車廠市占率變動
Tesla 在英國純電動車市場持續保持領先地位,第二季市占率達 11%,較去年同期的 9.8% 進一步提升。大眾汽車以 7.2% 的市占率位居第二,但較去年同期的 9.5% 有所下滑。起亞則以 6.7% 的市占率排名第三,較去年同期的 4.7% 顯著成長。其他品牌中,MG、Mini、中國品牌嶺躍(Leapmotor)與捷酷(Jaecoo)及豐田的市占率均呈現成長,BMW 與標緻的市占率則出現下滑。
傳統燃油車市占率創新低,SMMT 呼籲調整政策目標
傳統燃油車市占率在第二季降至 45.2%,創下歷史新低。英國汽車製造商與貿易商協會(SMMT)表示,2026 年 33% 的零排放車(ZEV)目標「過於嚴苛」,呼籲政府放寬標準。SMMT 指出,該目標恐難達成,建議調降要求。
儘管 SMMT 提出調整建議,市場數據顯示,英國電動車市場成長動能強勁。2025 年的 ZEV 目標為 28%,當時市場表現與今年相近,顯示電動車市場發展穩健。第二季累計數據顯示,純電動車與插電混合車合計市占率已達 41.4%,較去年同期大幅提升。
經濟環境與新車型推動市場發展
2026 年第二季英國經濟數據顯示,第一季 GDP 年增率僅 0.9%,通膨率從第一季的 3.3% 降至 2.6%。儘管燃油價格同期上漲逾 2 成,利率自去年 12 月中旬以來維持 3.75% 不變,製造業採購經理人指數(PMI)則從第一季的 51 點微升至 52 點。在經濟成長疲弱的背景下,電動車市場仍逆勢成長,反映消費者對節能與環保的重視。
第二季英國市場迎來多款純電動新車型,包括起亞 EV2、中國品牌埃安(Aion)的 V 系列,以及保時捷 Cayenne 電動版。這些新車型的推出,預期將進一步推動純電動車市場的多元化發展。若政策方向保持穩定,英國的 ZEV 強制規定與購車補貼措施將持續支撐電動車市場的成長動能。