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Momenta無人貨車蘇州登場 宣稱以「無地圖」技術突破最後一哩配送

中國自動駕駛企業Momenta在蘇州相城區推出無人貨車「Robovan」,標榜採用「無地圖」技術降低物流成本,並計畫在十年內將物流與移動效率提升一倍。此舉為該公司首度將自動駕駛技術應用於城市配送領域。

Editorial Team2026/8/9更新 2026/8/9

無人貨車正式投入蘇州配送服務

中國自動駕駛企業Momenta於7月28日宣布,其無人貨車「Robovan」已在江蘇省蘇州市相城區正式投入運營,主要用於城市包裹配送。Momenta表示,Robovan旨在解決城市供應鏈中的「最後一哩」配送難題,並強調該車輛採用自主研發的「無地圖」技術,能在無需高精度地圖的情況下運行,從而加快部署速度並降低配送成本。

Momenta自2021年起即開始研發自動駕駛計程車,此次推出Robovan標誌著該公司首度將自動駕駛技術應用於物流領域。公司聲稱,Robovan的技術符合汽車級安全標準,能為無人物流產業提供安全可靠的配送服務。

累積120億公里駕駛數據 支撐技術迭代

Momenta表示,Robovan的技術優勢源自其龐大的數據積累。截至目前,該公司已透過量產乘用車累積超過120億公里的真實道路駕駛數據,並從中提煉出逾1億個高品質「黃金數據」片段。這些數據被用於訓練公司自主研發的「R7世界模型」,該模型已在量產車輛中應用,並被視為推動自動駕駛技術跨場景應用的關鍵。

Momenta強調,其在自動駕駛領域已建立「數據規模化與商業規模化」的良性循環,並具備快速跨場景應用的核心能力。公司計畫在未來十年內,透過統一的世界模型平台,將技術拓展至乘用車、自動駕駛計程車、貨車及具身智能等多個領域,最終實現物流與移動效率提升一倍的目標。

技術細節與挑戰仍待釐清

儘管Momenta宣稱Robovan能有效降低配送成本,但公司並未公開目前部署的車輛數量、具體安全指標或第三方驗證結果。此外,Robovan如何將包裹從車輛交付至客戶手中,亦未獲得詳細說明,這一環節仍是無人配送技術亟待解決的關鍵問題之一。

Momenta設定的十年效率倍增目標,涉及自動駕駛技術在城市配送中的大規模應用。然而,該技術對就業市場的潛在影響,以及對傳統物流行業的衝擊,目前尚未獲得充分討論。業界普遍認為,電商平台等企業可能對此類技術抱持高度興趣,但其長期社會經濟效應仍有待觀察。

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