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Lamborghini 首款純電車延後至 2030 年後 推出 Lanzador 插電混合版

Lamborghini 確認首款純電車型將延後至 2030 年後推出,原定全電概念車 Lanzador 改為插電混合動力版本,預計 2029 年量產。產品總監坦言消費者對電動車缺乏購買意願,技術尚未達標。

Editorial Team2026/7/16更新 2026/7/16

義大利超跑品牌 Lamborghini 正式宣布,首款純電車型將延後至 2030 年後推出,原定 2028 年量產的全電概念車 Lanzador 也確定改為插電混合動力(PHEV)版本,預計 2029 年上市。產品總監 Stefano Cossalter 在 7 月 15 日接受《What Car?》專訪時表示,消費者對電動車「缺乏購買意願」,且現階段電動車技術「尚未成熟」,無法滿足品牌對駕駛情感的要求。

Lamborghini 執行長 Stephan Winkelmann 今年 2 月曾形容全電車開發為「昂貴的興趣」,並在 7 月以「電動車接受度趨緩」為由,將 Lanzador 量產時程從 2028 年延後至 2029 年。此次調整意味著 Lamborghini 將成為少數在 2030 年後才推出首款純電車型的超跑品牌。

Lanzador 從全電概念轉向插電混合動力

Lanzador 最初於 2023 年蒙特雷車展(Monterey Car Week)以全電 2+2 座高性能跑車概念車亮相,被視為 Lamborghini 第四條產品線。然而,Cossalter 確認量產版將改採插電混合動力系統,預計沿用 Urus 車型的 4.0 升雙渦輪 V8 PHEV 動力組合。他強調,電動車雖能提供「精準的動力輸出與強大扭力」,但「缺乏駕駛情感」,無法傳遞 Lamborghini 所追求的「駕駛樂趣」。

「我們的客戶對電動車幾乎沒有接受度,他們不願意購買電動車。」Cossalter 說,「目前的技術尚未達到我們的標準。」他指出,儘管電動車在性能數據上表現優異,但「情感連結」仍是 Lamborghini 客戶群的核心需求。

Urus 將維持唯一 SUV 車型 純電計畫全面延後

Cossalter 同時證實,Lamborghini 目前沒有推出電動版 Urus 的計畫,Urus 將繼續作為品牌唯一的 SUV 車型。他表示,公司仍在背後持續研發電動車技術,包括電池化學與軟體,但首款純電 Lamborghini「可能要到 2030 年後才會問世」。

Lamborghini 的策略轉向,與競爭對手形成鮮明對比。同屬大眾集團的 Porsche 已推出基於全新平台的純電 Cayenne,Ferrari 與 Bentley 也正準備推出首款純電車型。中國品牌更在超高性能電動車市場搶占先機,比亞迪旗下超豪華品牌 Yangwang 的 U9 電動超跑最大馬力達 1,300 匹,克羅埃西亞 Rimac Nevera 則保持多項量產車加速紀錄。

分析指出,Lamborghini 延後純電車計畫可能面臨市場風險。隨著競爭對手累積近十年的電動車性能數據、軟體與電池技術優勢,Lamborghini 若持續停留在「技術尚未成熟」的階段,恐難在超高性能電動車市場保持競爭力。外界質疑,Lamborghini 的決定可能更多反映客戶群對傳統動力的偏好,以及 V8 混合動力車型的利潤考量。

儘管電動車技術在其他高性能品牌已成為主流,現代汽車(Hyundai)等廠商更透過模擬引擎聲浪與換檔感受,彌補「情感」不足,但 Lamborghini 仍堅持傳統動力的「駕駛體驗」。Cossalter 強調,公司將持續評估市場變化,但短期內不會改變產品策略。

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