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德國6月電動車首度超越傳統燃油車 純電註冊量創歷史新高

德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)公布最新數據,2026年6月純電動車新車註冊量首次超越汽油、柴油及油電混合車,成為德國市場最大單一動力來源,市占率達28.4%,年增幅高達78.2%。特斯拉Model Y以6,023輛領銜,大眾ID.3緊隨其後。

Editorial Team2026/7/21更新 2026/7/21

純電動車首度稱霸德國新車市場

德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)6月最新統計顯示,純電動車(BEV)新車註冊量達84,057輛,較去年同期大幅成長78.2%,首次超越汽油、柴油及油電混合車,成為德國市場最大單一動力來源。當月德國新車總註冊量為296,378輛,較去年同期成長15.7%,純電動車市占率達28.4%,超越油電混合車的28.1%及汽油車的20.5%。這是德國汽車市場首次出現純電動車銷量超越所有傳統燃油車型的歷史性時刻。

KBA指出,6月純電動車銷量大幅成長,主要受惠於車廠推出更多元車型及充電基礎設施持續擴建。儘管如此,德國整體車輛結構仍以傳統燃油車為主。截至2026年初,德國6,100萬輛登記車輛中,純電動車僅占4.1%,汽油車比例仍高達59.3%,顯示電動化轉型仍需長期推動。

特斯拉Model Y領銜 德系車廠加速布局

在車型銷售排行方面,特斯拉Model Y以6,023輛的註冊量成為6月德國純電動車銷售冠軍,同時躋身當月全車系總排名第三位。大眾ID.3以3,514輛居次,斯柯達Enyaq則以3,383輛位居第三。曾經領先的斯柯達Elroq以3,315輛緊追其後,但已被Model Y超越。其他熱門純電車型還包括BMW X1(2,628輛)、Mini電動車(2,327輛)及奧迪A6 e-tron(2,274輛)。

整體車廠表現方面,大眾集團以51,058輛的新車註冊量穩居6月德國市場龍頭,BMW與斯柯達分別以26,119輛及24,963輛位居二、三名。隨著電動車市場競爭加劇,各大車廠紛紛加速推出新款純電車型,包括大眾ID.7、Cupra Tavascan及賓士CLA EV等,預計將進一步推動市場成長。

柴油車市占率持續下滑 插電混合車表現平平

KBA數據顯示,6月柴油車註冊量為33,862輛,市占率降至11.4%,較去年同期明顯下滑。儘管德國長期以高速公路柴油車聞名,但隨著環保法規趨嚴及電動車補貼政策推動,柴油車市場持續萎縮。不過,由於德國車輛平均車齡較高,現有柴油車存量龐大,短期內仍難完全退出市場。

插電式混合車(PHEV)6月註冊量為32,212輛,市占率為10.9%,較純電動車及油電混合車仍有差距。分析指出,隨著純電動車續航里程提升及充電設施普及,消費者對插電混合車的需求可能進一步下降。KBA強調,儘管新車市場電動化進展迅速,但整體車輛結構轉型仍需時間,未來成長動能將取決於充電網絡普及度、電池技術進步及消費者接受度等多重因素。

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