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比亞迪Denza Z9S號稱CLTC續航破千公里 專家質疑實際表現

比亞迪旗下高端品牌Denza推出Z9S純電轎車,官方宣稱CLTC測試續航最高達1,100公里,創下量產電動車新紀錄。然而專家指出,中國CLTC標準較為寬鬆,換算EPA標準後續航可能僅約772公里,實際表現仍待驗證。

Editorial Team2026/8/6更新 2026/8/6
比亞迪Denza Z9S號稱CLTC續航破千公里 專家質疑實際表現

Denza Z9S發表 續航創新高

比亞迪旗下高端品牌Denza於8月4日正式發表全新純電轎車Z9S,官方宣稱在中國輕型車測試循環(CLTC)標準下,頂級車型續航里程達1,100公里,創下量產電動車續航新紀錄。Denza總經理李輝在發表會上表示,這款車的續航表現「不是用來記住的,而是用來忘記的」,強調車主可能因續航過長而忽略充電需求。

Z9S全車系標配102.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,採用比亞迪第二代Blade電池技術。官方數據顯示,該車可在5分鐘內將電量從10%充至70%,10%至97%則需9分鐘。比亞迪聲稱,這項技術結合超長續航,將使傳統燃油車「幾乎失去存在意義」。

三種續航版本 動力配置多元

Denza Z9S提供三種續航版本,CLTC測試數據分別為780公里、920公里及1,100公里。動力方面,入門版搭載單電機系統,最大功率為496匹馬力(370千瓦),頂級版則配備三電機系統,總輸出達1,193匹馬力(890千瓦)。

車輛配備多項先進技術,包括車頂整合式光達、後輪轉向系統、空氣懸吊及比亞迪「God's Eye 5.0」輔助駕駛系統。內飾設計以大尺寸螢幕為主,符合中國市場對智能座艙的需求。Z9S在中國市場起售價為人民幣34.2萬元(約合4.71萬美元)。

測試標準差異引發質疑

儘管Denza Z9S在CLTC標準下續航表現亮眼,但專家指出,中國CLTC標準相較於美國EPA或歐洲WLTP標準更為寬鬆,尤其在低速行駛工況下更有利。根據估算,Z9S在EPA標準下的續航里程可能僅約772公里,低於美國Lucid Air Grand Touring的512英里(824公里)EPA認證續航。

此外,Lucid Air Grand Touring若換算為CLTC標準,續航里程可能達1,174公里,超越Z9S的官方數據。這意味著在更嚴格的測試條件下,Z9S的實際續航表現可能不及競爭對手。目前尚無獨立機構對Z9S的續航表現進行驗證,實際道路測試結果仍待觀察。

充電基礎設施與電池耐用性成關鍵

Z9S的快充技術雖然突出,但其在中國以外地區的充電網路相容性仍不明確。第二代Blade電池的長期耐用性及性能衰減情況,亦需更多實際使用數據支持。目前Z9S僅在中國市場銷售,官方尚未公布海外上市計畫,國際市場對其續航認證結果可能與中國官方數據存在差異。

業界人士指出,電動車續航里程的實際表現受多種因素影響,包括駕駛習慣、路況、氣候等。Z9S在高速行駛或極端氣候下的續航表現,仍需進一步測試驗證。對於消費者而言,官方宣稱的續航數據僅能作為參考,實際使用體驗才是關鍵。

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