Audi A2 e-tron 刷新品牌能效紀錄
德國汽車製造商Audi宣布,即將於今年秋季發表的全新純電掀背車A2 e-tron,在搭配選配效率套件後,初步WLTP測試能效達到4.85公里/度電(相當於12.8kWh/100公里),成為品牌有史以來能效最高的車款。Audi表示,這項成果主要歸功於空氣動力學的全面優化,使A2 e-tron的風阻係數降至0.24,為Audi緊湊型車款中的最低值。
該車型在德國的含稅起售價為3.82萬歐元,將成為Audi目前最平價的新能源車款。A2 e-tron的推出,象徵Audi在電動化轉型過程中,對能效與成本控制的重視。
空力優化技術助降風阻
A2 e-tron的空力優化設計包括主動式進氣口、氣簾、間隙縮減器及間隙呼吸器等多項創新技術。Audi指出,主動式進氣口在一般行駛及高速狀態下保持關閉,以降低風阻,僅在充電、急加速或高溫環境下開啟,確保電池與電子系統的散熱需求。這些設計使A2 e-tron的風阻係數降至0.24,相較於其他緊湊型車款具有顯著優勢。
選配的效率套件進一步降低能耗,與標準版相比,每百公里可減少最多0.9kWh的電力消耗(約1.44kWh/100英里)。Audi強調,這些優化不僅提升續航表現,也有助於延長電池使用壽命。
58kWh LFP電池與高效動力系統
A2 e-tron標配58kWh(總容量61kWh)的磷酸鐵鋰(LFP)電池,採用「電芯直接封裝」(cell-to-pack)技術,省略傳統模組設計,提升能量密度。Audi透露,透過優化電池熱管理系統、採用碳化矽(SiC)半導體、低摩擦變速箱油及電機薄型疊片等技術,進一步提升整車效率。
