雙充電埠設計成標準配備
三菱汽車宣布，預定2026年秋季在北美上市的2027年式Eclipse Sportback電動休旅車，將成為首款全車系標配J1772與NACS（SAE J3400）雙充電埠的量產車型。這項設計讓車主能夠直接使用既有的J1772家用或便攜式充電器進行Level 1或Level 2交流充電，同時透過NACS埠連接Tesla Supercharger等快充網絡，享受最高150千瓦的直流快充服務。
三菱表示，此舉旨在解決電動車充電標準轉換過程中消費者面臨的相容性問題。目前北美市場多數新款電動車僅配備NACS埠，車主若需使用家用J1772充電器，通常需額外購買轉接器。Eclipse Sportback的雙埠設計則免去這項不便，車主無需更換現有充電設備，即可同時相容兩種充電標準。
充電效能與市場影響
根據規格，2027年式Eclipse Sportback的J1772埠將支援Level 1（120伏特）與Level 2（240伏特）交流充電，適用於家用或公共充電樁。NACS埠則可進行最高150千瓦的直流快充，足以在約30分鐘內補充約300公里的續航里程。NACS標準原為Tesla專屬充電規格，2023年經SAE International標準化為SAE J3400後，已獲多家車廠採用，成為北美電動車充電的主流趨勢之一。