自駕時程再度延後 特斯拉優先布局量產車型
特斯拉執行長伊隆·馬斯克在7月22日舉行的第二季財報會議上宣布，Tesla Semi電動卡車的自動駕駛功能預計將在「今年底或明年初」實現。然而，馬斯克隨即表示，特斯拉目前將自動駕駛技術的開發重心放在Model 3、Model Y及Cybercab等高銷量車型上，Tesla Semi的自動駕駛開發將「暫時擱置約六個月」。
馬斯克在回應LightShed分析師Walter Piecyk提問時強調，自動駕駛技術將「顯著提升卡車司機的安全性與舒適度」，並指出美國卡車司機嚴重短缺，自動駕駛有助於緩解人力不足問題。不過，特斯拉現階段的全自動駕駛系統（FSD）仍需駕駛在車內監控，尚無法實現完全無人操作。
Tesla Semi量產進度緩慢 自動駕駛功能一波三折
Tesla Semi於2017年11月首度亮相，當時特斯拉展示了「強化自動輔助駕駛」（Enhanced Autopilot）及車隊編隊模式（convoy mode），並承諾於2019年量產。然而，量產計畫一再延宕，直到2022年底才開始向百事公司（PepsiCo）交付少量車輛，且當時並未提及自動駕駛功能。特斯拉官網後續也悄然移除了車隊編隊模式的相關介紹。
今年4月，Tesla Semi開始在內華達州Giga Nevada工廠組裝，該廠設計年產能可達5萬輛。然而，特斯拉在財報會議上坦言，截至2026年底，Tesla Semi在特斯拉整體車隊中的佔比仍將「非常低」。馬斯克表示，Tesla Semi的自動駕駛開發進度不如預期，主要因為資源集中在更具市場潛力的車型上。