Starlink 衛星網路成 Cybercab 標配
特斯拉 7 月 21 日正式宣布，旗下無人計程車 Cybercab 將整合 Starlink 衛星網路，確保車輛在全球各地均能保持穩定連線。執行長馬斯克當日展示 Cybercab 的通訊設計，強調乘客可在車內串流 4K 影音內容，同時車輛能自主完成行程。特斯拉表示，此舉將解決傳統行動網路在偏遠地區訊號不穩的問題，為車隊運作提供可靠備援。
特斯拉 AI 總監艾許克·埃盧斯瓦米（Ashok Elluswamy）隨後澄清，Starlink 衛星網路並非自動駕駛的必要條件，主要功能為支援導航、車隊管理及偏遠地區的備援連線。他表示，自動駕駛系統本身不依賴衛星網路，但 Starlink 能在行動網路中斷時提供額外保障，確保車輛與後台系統的即時通訊不受影響。
車頂天線整合多重功能 設計考量流線與效能
Cybercab 的車頂設計整合多項通訊模組，正上方配置 GPS、LTE 天線、車內對講系統及緊急停止警示裝置。Starlink 天線則安裝於車頂後半部，位於後座乘客頭頂上方，採用第五代輕量化天線（Starlink V5），厚度極薄以維持車身流線造型。特斯拉表示，此設計不僅保持車輛外觀一體性，亦避免天線重量影響行駛性能。
Starlink V5 天線專為車輛應用設計，與一般地面用戶天線不同，能在移動狀態下維持穩定連線。特斯拉強調，衛星網路的導入將解決無人計程車在山區或訊號死角的連線問題，確保乘客與車輛的互動不受地理限制。然而，特斯拉尚未公布 Starlink V5 在極端天候或高速移動下的實際表現數據，亦未說明是否會影響車輛續航力或通訊延遲。
服務範圍侷限奧斯丁 車隊規模有限
儘管 Starlink 為 Cybercab 增添偏遠地區的連線能力，特斯拉無人計程車服務目前仍僅限於德州奧斯丁，且車隊規模僅維持兩位數。自服務推出以來，特斯拉尚未宣布擴展至其他城市的具體計畫，外界關注其在都會區的監管審批進度。
馬斯克雖強調 Cybercab 可提供 4K 影音串流體驗，但特斯拉未公開 Starlink 在車內的實際頻寬表現，亦未說明是否會產生額外費用。此外，車隊管理系統如何利用衛星網路進行即時調度，以及多輛車同時連線時的頻寬分配機制，目前均無詳細資訊。埃盧斯瓦米表示，Starlink 將作為備援連線方案，而非主要通訊手段。
特斯拉尚未透露 Starlink 整合是否會影響 Cybercab 的生產成本或乘客收費標準。隨著奧斯丁測試持續進行，外界期待特斯拉能在短期內突破都會區的監管障礙，並擴大服務範圍。Starlink 的加入雖能強化偏遠地區的運營穩定性，但特斯拉當前面臨的最大挑戰，仍是如何在人口密集的都會區實現大規模部署。
