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Mobileye Q2 財報亮眼卻遭展望拖累 股價單日重挫近15%創兩年最大跌幅

Mobileye 2026年第二季營收與獲利均優於市場預期,但第三季營收年減5%至6%的保守展望引發投資人拋售,股價7月23日暴跌14.92%,創下逾兩年來最大單日跌幅。執行長Amnon Shashua同時宣布將卸任,轉任董事長專注新興技術發展。

Editorial Team2026/7/28更新 2026/7/28

財報數據超預期 股價卻創兩年最大跌幅

自動駕駛晶片與軟體供應商Mobileye於7月23日公布2026年第二季財報,營收達5.08億美元,較去年同期的5.06億美元微幅成長,並超越市場預期的4.81億美元。調整後每股盈餘為0.19美元,遠高於華爾街分析師預估的0.06美元。儘管財報表現亮眼,公司卻下修第三季營收展望,預計將較去年同期衰退5%至6%,導致股價當日暴跌14.92%,收盤價7.47美元,創下自2024年8月以來最大單日跌幅。

Mobileye執行長Amnon Shashua在財報會議中表示,第二季營收成長主要受惠於先進駕駛輔助系統(ADAS)產品需求強勁,尤其是EyeQ晶片出貨量穩定。然而,公司對第三季的保守預測反映出對全球車市銷售前景的審慎態度,引發投資人對未來成長動能的擔憂。Mobileye目前為福斯、福特及通用汽車等國際車廠的主要ADAS供應商,車市需求波動直接影響其營收表現。

執行長交棒計畫與新業務布局

Shashua在財報會議上宣布,將在公司找到接班人後卸任執行長一職,未來將轉任董事長並繼續留任董事會,專注於人型機器人等新興技術的發展。他強調,此舉旨在確保公司在核心ADAS業務與新興領域的平衡發展。新任執行長將負責主導既有自動駕駛系統與ADAS產品線,維持公司在全球市場的競爭力。

Mobileye今年1月以9億美元收購以色列人型機器人新創公司Mentee Robotics,顯示其積極拓展自動駕駛技術以外的商機。公司計劃於2027年在美國推出Robotaxi自駕計程車服務,預估每輛車每年可創造約12.5萬美元營收。Shashua表示,Robotaxi與人型機器人業務將成為公司未來成長的重要引擎,但市場對這些新業務的商業化進程仍存疑慮。

車市需求疲軟成隱憂 短期展望受關注

儘管Mobileye第二季財報表現超出預期,但第三季營收展望不如市場預期,顯示全球車市需求疲軟仍是公司面臨的主要挑戰。分析指出,Mobileye的ADAS產品雖然在智慧駕駛領域佔有領先地位,但車市銷售波動將持續影響其營收穩定性。此外,Robotaxi與人型機器人等新業務的商業化時程與獲利能力,也將成為影響投資人信心的關鍵因素。

Mobileye股價在財報公布後的大幅下跌,反映出市場對其短期營收前景的擔憂。雖然公司強調長期布局,但近期車市需求疲軟與自駕技術商業化的不確定性,使得投資人反應趨於保守。未來數季,Mobileye的營收表現、新任執行長人選以及Robotaxi業務的進展,將成為市場關注焦點。

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