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Mercedes-Benz 全新電動 GLA SUV 2028 年登場 車身加大、續航破 650 公里

Mercedes-Benz 正式發表 2028 年款全新電動 GLA SUV,基於 MMA 架構打造,WLTP 續航里程達 657 公里,並配備 800 伏特超快充技術,10 分鐘可補充 270 公里。新車將於 2027 年下半年開始交付全球市場。

Editorial Team2026/8/7更新 2026/8/7

車身空間與設計全面升級

Mercedes-Benz 正式發表 2028 年款全新電動 GLA SUV,基於全新 MMA(Mercedes Modular Architecture)平台打造,車身尺寸與空間均有顯著提升。新車軸距較前代增加 61 毫米,達到 2,789 毫米,前座腿部空間增加 8 毫米,後座腿部空間最多增加 38 毫米,頭部空間則增加 23 毫米,提供更寬敞的乘坐體驗。

外觀設計方面,新車首度導入「光輝水箱護罩」造型,並提供選配的智慧型光源系統,將 Mercedes-Benz 標誌性星徽融入日間行車燈設計。Mercedes-Benz 執行長康林松(Ola Källenius)表示,這款全新 GLA 是「史上最具表現力的 GLA 車型」,凸顯品牌對電動化時代設計語言的全新詮釋。

智慧座艙與 AI 導航整合

內裝部分,2028 年款 GLA 電動車配備全新 MBUX Superscreen 三聯屏系統,包含 10.25 英寸駕駛顯示器、14 英寸中央資訊娛樂螢幕及 14 英寸乘客顯示器,橫跨整個儀表板。這套系統首度整合 Google Cloud 的 Automotive AI Agent,透過 Google Maps 提供車內對話式導航與服務,駕駛可透過 MBUX 虛擬助理進行語音操作,查詢充電站位置、充電速度等即時資訊。

此外,新車還配備多項智慧化功能,包括自動調節的環境氛圍燈、個性化設定等,進一步提升駕駛與乘客的互動體驗。Mercedes-Benz 強調,這些創新設計旨在為用戶帶來更直觀、更便捷的數位化駕駛體驗。

動力與續航表現創同級新高

2028 年款 GLA 電動車將推出兩款動力版本:250+ 車型搭載單電機,最大馬力為 268 匹;350 4MATIC 則為雙電機全輪驅動,最大馬力達 349 匹。兩款車型均配備 85 千瓦時電池組,WLTP 續航里程最高可達 657 公里,成為同級距續航里程最長的純電休旅車之一。

在充電效率方面,新車採用 800 伏特高壓架構,支援最高 320 千瓦的直流快充,10 分鐘即可補充 270 公里續航力。這項技術大幅縮短充電時間,提升長途駕駛的便利性。Mercedes-Benz 表示,新車將於 2027 年下半年開始交付全球市場,但尚未公布最終售價與完整規格細節。

針對外界關注的 AMG 高性能版本,Mercedes-Benz 暫未發表官方消息。不過,業界普遍預期 AMG 版本可能採用全電動架構,並搭載更高效的軸向磁通電機,以提升動力輸出與操控性能。此外,有消息指出,Mercedes-Benz 可能逐步淘汰現行的 4 缸 M139 高性能引擎,轉向全面電動化。

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