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拉丁美洲電動車市場二季度突破10%大關 巴西成長主力

2026年第二季,拉丁美洲電動車市場占有率首度突破10%,達到10.7%,創下歷史新高。巴西貢獻近6.7萬輛銷量增長,占區域總增長逾六成,純電動車銷量更首度突破10萬輛,顯示市場結構加速轉型。

Editorial Team2026/8/10更新 2026/8/10

電動車市占率創新高 純電動車銷量破10萬

2026年第二季,拉丁美洲電動車(EV)市場占有率達到10.7%,較去年同期的4.6%大幅成長137%,較今年第一季的7.7%亦顯著提升。單季EV銷量接近19萬輛,創下歷史新高。其中純電動車(BEV)銷量首度突破10萬輛,年增162%,占區域EV總銷量58%,顯示市場正加速轉向純電動車。

拉丁美洲整體車市銷量在第二季較去年同期增加近5萬輛,但內燃機車(ICEV)、輕油電混合車(MHEV)及油電混合車(HEV)合計銷量卻減少逾6萬輛,為區域內首次出現傳統動力車銷量年減的情況。分析指出,此趨勢反映電動車正逐步取代傳統動力車,成為市場主流。

巴西貢獻逾六成增長 烏拉圭市占率領先

巴西在第二季貢獻6.6666萬輛EV銷量增長,占區域總增長10.8萬輛的61.7%,成為拉丁美洲電動車市場成長的主要動力。巴西EV市場占有率達到13.5%,其中純電動車占7.5%,顯示該國電動化進程加速推進。分析認為,巴西本土電動車生產規模擴大,不僅滿足國內需求,亦開始供應鄰近國家,是推動區域增長的關鍵因素。

烏拉圭在第二季成為拉丁美洲電動化程度最高的國家,EV市場占有率達到40%,其中純電動車占37%。哥倫比亞BEV銷量大幅成長,躍居區域第二,僅次於巴西。哥斯大黎加EV市場占有率達22%,哥倫比亞則超過20%。厄瓜多在「零排放觀測站」(ZEMO)納入插電式混合動力車(PHEV)數據後,EV市場占有率達11%,其中純電動車占8%。

PHEV市場分化 墨西哥成長動能不足

儘管整體電動車市場快速成長,但插電式混合動力車(PHEV)在部分國家仍占主導地位。墨西哥、阿根廷、巴拉圭及秘魯四國的PHEV銷量仍高於純電動車。其中,巴拉圭EV市場占有率達15%,但PHEV占10%;阿根廷第二季EV市場占有率較第一季成長近三倍,但PHEV占總EV銷量73%,為區域內比例最高。

墨西哥EV市場占有率僅7.3%,純電動車占3%,年增率僅24%,成長動能明顯不足。相較之下,薩爾瓦多與秘魯雖然年增率分別達117%及175%,但基數過低,整體市場占有率僅0.25%及1.2%,對區域整體影響有限。瓜地馬拉與巴拿馬則面臨市場占有率低且成長緩慢的雙重挑戰。

車價下降與充電設施改善推動市場成長

分析指出,拉丁美洲電動車市場成長主要由三大因素驅動:車價下降、燃油價格上漲及充電基礎設施改善。儘管區域內燃油價格在第二季僅上漲15%至20%,且缺乏明顯的政策推動,但電動車價格持續下探,加上智利與巴西等國充電網絡日趨完善,消費者選擇更加多元,共同推動市場成長。

展望未來,分析認為有利因素仍將持續,電動車市場占有率有望維持高速增長。CleanTechnica分析師Juan Diego Celemín Mojica表示,更多平價電動車選項及持續高企的燃油價格,可能在第三季繼續推動市場成長。此外,新款電動車型不斷推出,滿足不同消費者需求,亦有助於提升市場接受度。

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