現役車型銷量破10萬輛 2027年升級充電規格
通用汽車旗下Chevrolet Equinox EV自2023年底在美國上市以來，已累計銷售超過10萬輛。現行車型於2024年開始量產，預計將持續生產至2028年。通用汽車計劃在2027年推出小改款，其中最重要的變化是直接整合特斯拉NACS充電介面，讓車主無需轉接器即可使用特斯拉超級充電站。
Equinox EV目前是通用汽車在美國市場最暢銷的電動休旅車款之一，其銷售表現優於同級競品如Nissan Leaf。評論機構Edmunds的測試報告指出，Equinox EV在車內空間、乘坐舒適度、續航里程及性價比等方面均領先對手。
2028年推全新架構車型 BEV-N細節仍未公開
通用汽車已確認將於2028年推出全新一代Equinox EV，這款車型將首度採用BEV-N電動車架構，取代現行的BEV3平台。根據消息來源，第二代Equinox EV預計於2028年底或2029年初開始生產。BEV3平台目前支援多款通用電動車型，包括Chevrolet Blazer EV、Cadillac Optiq、Lyriq、Vistiq及Celestiq等車款，甚至曾用於Honda Prologue及Acura ZDX等合作車型。
BEV-N架構的技術細節目前尚未公開，通用汽車也未透露其相較BEV3平台的具體改進之處。不過，通用汽車已證實正同步開發全新車用電子系統與軟硬體架構，預計於2028年推出。新系統將包含集中式運算架構及重新設計的電氣系統，以提升整體效能及空間利用率。此舉被視為對競爭對手如BMW Neue Klasse架構的回應，後者透過中央運算單元整合關鍵功能。
消息指出，下一代Chevrolet Blazer EV也可能採用BEV-N架構，但該車型尚未獲得正式生產批准。由於Equinox EV在市場上的優異表現，通用汽車決定優先推出其換代車型，以鞏固在電動休旅市場的領先地位。
部分電動車計畫暫緩 Bolt EV生產將於2026年終止
通用汽車近期調整了部分電動車開發計畫。消息來源指出，Silverado EV、Sierra EV及Hummer EV等車型的下一代開發已暫時擱置，但通用汽車尚未正式證實此事。與此同時，通用汽車旗下另一款平價電動車Chevrolet Bolt EV的生產將於2026年6月結束，僅持續約18個月。堪薩斯州工廠將在Bolt EV停產後改為生產油車Buick Envision。
第二代Bolt EV雖被稱為全新車型，實際上僅為現行車型的大幅改款，保留原有車身結構與平台，僅更換磷酸鐵鋰電池、電動馬達及電氣架構。至於下一代Equinox EV是否會延續類似的更新模式，目前仍未明朗。通用汽車尚未公開回應BEV-N架構的具體細節，外界關注該公司能否透過新架構提升電動車的續航里程、充電效率及智慧化水準。
