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福特中國版 Bronco EV 續航破 640 公里 為何獨缺美國市場?

福特中國版 Bronco EV 續航里程達 648 公里,售價約 3.2 萬美元,卻未在美國上市。專家分析技術平台、價格與法規差異可能是主因,福特尚未說明後續計畫。

Editorial Team2026/8/11更新 2026/8/11

中國版 Bronco EV 規格與市場定位

福特今年稍早在中國推出 Bronco EV,這款電動休旅車搭載比亞迪供應的 105.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC 工況續航里程達 648 公里,起售價約 3.2 萬美元。車輛配備四輪驅動、22 公分離地間隙及優化的接近角與離去角,官方定位為兼具越野潛力的城市休旅車。

福特與江鈴汽車合作開發的中國版 Bronco EV,採用專為中國市場設計的電動平台,與歐規福特 Transit City 共用架構。車輛外觀雖與美規 Bronco 相似,但內部配備與動力系統完全不同。中國版車型強調舒適性與長途巡航能力,並提供延長續航版本,結合 43.7 千瓦時電池與 1.5 升汽油引擎,純電續航里程達 219 公里,可有效緩解充電焦慮。

《Everything Electric》YouTube 頻道主持人艾略特·理查茲試駕後表示,中國版 Bronco EV 加速反應靈敏,轉向手感輕盈,適合長途駕駛。他指出,中國消費者雖重視車輛的越野潛力,但實際使用場景仍以城市道路為主。相較之下,美規 Bronco 更強調越野性能,可能因此犧牲部分舒適性。

美國市場缺席原因成謎

福特中國版 Bronco EV 在中國市場定位為高性價比電動休旅車,內部搭載雙螢幕與全新資訊娛樂系統,操作流暢度優於美規 Sync 系統。然而,福特至今未說明是否計畫將中國版 Bronco EV 引進美國市場,亦未透露美規與中國版車型在法規、安全標準或市場需求上的差異。

業界分析指出,價格可能是主要障礙之一。中國版 Bronco EV 售價僅約 3.2 萬美元,若在美國市場加價一倍,恐難與現有電動休旅車競爭。此外,中國版車型的電池與動力系統均由中國本土供應商提供,包括比亞迪的 LFP 電池,這些零組件是否符合美國法規要求,目前仍無明確答案。

福特在中國市場的策略顯示,該公司針對不同地區消費者需求,採取差異化產品開發。然而,美國市場對電動越野車的接受度,以及充電基礎設施的完善程度,仍是影響福特決策的關鍵因素。目前,福特尚未針對中國版 Bronco EV 的全球市場計畫發表官方聲明,美國消費者短期內恐難以購得此車款。

延長續航版本能否解決充電焦慮?

中國版 Bronco EV 的延長續航版本結合 43.7 千瓦時電池與 1.5 升汽油引擎,純電續航里程達 219 公里,可有效緩解中國消費者的充電焦慮。理查茲認為,此版本若引進美國市場,或能降低充電焦慮,但福特尚未證實相關計畫。

福特在中國推出的 Bronco EV 續航表現優異,價格親民,但美國市場的缺席仍引發外界關注。專家指出,技術平台、價格與法規差異可能是福特未將中國版車型引進美國的主要原因。隨著電動車市場競爭加劇,福特是否調整策略,仍有待觀察。

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