福特證實將於2027年推出售價約3萬美元的小型純電皮卡，首度採用原生NACS充電埠，可直接使用Tesla超充網路。新車基於全新UEV平台打造，內部空間超越Toyota RAV4，續航力預估達300英里。
福特汽車在本月稍早的第二季財報新聞稿中首度將即將推出的電動皮卡稱為「小型」，並宣布正升級位於肯塔基州的路易斯維爾組裝廠，為生產這款「全新、價格親民的四門純電小型皮卡」做準備。福特表示，新車將於2027年上市，起售價約為3萬美元。
這款電動皮卡將基於福特全新的「通用電動車平台」（UEV）開發，採用400伏特電氣架構與磷酸鐵鋰（LFP）稜柱形電池。福特強調，新車的內部乘客空間將超越Toyota RAV4，且不包含前行李廂或貨斗空間。福特執行長在財報會議上表示，這款皮卡將比F-150 Lightning和Mustang Mach-E更高效、更智慧，且更具獲利能力，並宣稱其總體擁有成本將低於Tesla Model Y。
福特證實，這款小型電動皮卡將成為該公司首款配備原生NACS（北美充電標準）充電埠的車型，這意味著車主無需轉接器即可直接使用Tesla超充網路。充電埠位於駕駛座側後方，與Tesla車輛設計相同，方便停車充電。福特表示，此舉將大幅提升充電便利性，並強化電動車使用體驗。
近期在加州長灘拍攝到的原型車照片顯示，這款皮卡正在進行實地測試。福特尚未公布詳細的電池規格或續航里程數據，但外界預估其續航力至少可達300英里（約480公里）。福特強調，新車將採用更高效的電池管理系統，以提升能源利用效率。
福特正在升級位於肯塔基州的路易斯維爾組裝廠，以因應這款小型電動皮卡的生產需求。該廠目前正逐步停產Escape和Lincoln Corsair等車型，為新車讓出生產線空間。福特表示，此次升級將有助於提升生產效率，並確保新車能如期在2027年上市。
福特在電動車市場的布局持續擴大，這款小型電動皮卡的推出，將與Tesla、Rivian等品牌在價格親民的電動皮卡市場展開競爭。目前市場上價格相近的電動車如Chevrolet Bolt和Nissan LEAF均為乘用車，缺乏皮卡的多功能性。福特希望透過這款車型，吸引更多消費者轉向電動車，並鞏固其在電動車市場的競爭力。
不過，福特現行的經銷商銷售模式是否能有效推廣電動車，仍受到外界關注。分析指出，由於電動車銷量尚未達到規模經濟，部分經銷商可能缺乏推廣動力，甚至可能延續傳統燃油車的繁瑣議價流程，影響消費者購車體驗。福特尚未公布如何解決這一問題的具體方案。
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