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美能源新創與國家實驗室聯手 實測電池儲能系統提升電網韌性

美國能源新創Viridi與能源部橡樹嶺國家實驗室合作,在田納西州部署鋰電池儲能系統進行實地測試,驗證分散式電網控制策略。通用汽車同步導入智慧變壓器技術,強化工廠能源管理與電網穩定性。

Editorial Team2026/8/9更新 2026/8/9

儲能系統實地測試驗證電網控制策略

美國能源新創公司Viridi與能源部旗下橡樹嶺國家實驗室(ORNL)合作,近期在田納西州的電網研究創新發展中心(GRID-C)安裝一套貨櫃式鋰電池儲能系統(BESS),展開實地測試。此計畫為能源部資源整合評估專案的一環,目標透過實體設備驗證ORNL開發的多電池協調控制策略,提升分散式能源(DERs)對電網韌性的貢獻。

ORNL電網計畫經理Dr. Madhu Sudhan Chinthavali表示,此次測試將真實電力設備整合至模擬環境,以評估ORNL新控制策略與交直流架構的實際效能。他指出,此計畫有助於理解真實運作中的性能挑戰,並驗證控制策略的穩健性。測試結果將作為後續模擬模型優化的依據。

Viridi於2025年9月獲選參與「加速韌性基礎設施倡議」(ARII),該計畫由施耐德電機主導,聚焦社區型分散式能源。ARII計畫共有約20個參與者,Viridi的加入標誌著其與ORNL的合作進入新階段。此外,Viridi於2026年6月與能源即服務新創Budderfly合作,在全美100個商業據點安裝電池系統,透過需求端管理減少能源浪費並提升用電韌性。

通用汽車導入智慧變壓器技術

通用汽車(GM)近期在密西根州羅穆拉斯工廠部署英國新創IONATE開發的「混合智慧變壓器」(HIT),成為該技術在美國的首次應用。HIT系統能以次毫秒級解析度監控電力品質與消耗,提升工廠能源使用的韌性與效率,同時協助周邊電網預防電涌或斷電。

GM表示,HIT技術可在現有基礎設施上增加33%的分散式能源整合,並提升25%的電力容量,無需升級輸電線路。IONATE在歐洲已有成功應用紀錄,此次在羅穆拉斯工廠的部署預計將擴大其在美國市場的影響力。GM強調,HIT的導入不僅優化工廠內部能源管理,亦有助於推動分散式能源的普及。

儘管羅穆拉斯工廠正進行改造以提升燃油車產能,但HIT的應用顯示GM持續投資下一代能源解決方案。能源管理公司Mobility House指出,隨著車主對參與電網平衡計畫的財務誘因認知提升,車輛到電網(V2G)技術的需求正逐步成長。電動車作為移動儲能單元,在虛擬電廠(VPP)領域扮演關鍵角色,透過軟體協調儲能設備,降低對傳統燃氣尖峰電廠的依賴。

能源政策轉向影響電網發展

自2025年1月美國總統川普宣布能源緊急狀態以來,天然氣產業對電網的新增貢獻極為有限。能源部持續支持儲能技術發展,以風能與太陽能為主要目標,透過儲能彌補再生能源間歇性缺口。Viridi與ORNL的合作,以及GM對HIT的導入,反映美國在電網現代化與分散式能源整合上的進展。

近期,GM在密西根州米爾福德試車場展示多款電動車,包括凱迪拉克Escalade IQ與GMC Hummer EV。川普總統於本週稍早造訪該試車場,進一步凸顯電動車在美國能源轉型中的角色。隨著分散式能源技術的發展,電網韌性與能源管理效率將持續提升,為再生能源的大規模整合奠定基礎。

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