槍擊案發生地點緊鄰充電站，充電槍鎖定成逃生障礙
8 月 1 日，美國愛達荷州雙瀑市一家 In-N-Out 漢堡店外的 Tesla 超級充電站發生槍擊案，造成 3 人死亡、多人受傷，其中包括一名正在充電的 Tesla 車主。網路流傳的影片顯示，槍手疑似朝一輛正在充電的 Tesla 車輛開槍，凸顯電動車在充電時的潛在安全風險。
電動車充電時，充電槍會自動鎖定於車輛充電口，以防止高壓電流中斷時產生電弧，確保充電安全。這項設計符合北美充電標準（NACS）、聯合充電系統（CCS）及 J1772 等主流規格，但也成為緊急情況下的逃生障礙。Tesla 車主需透過車內螢幕或手動解鎖按鈕才能釋放充電槍，整個過程可能耗時數秒，在突發暴力事件中，這短暫的延遲可能成為致命風險。
EVject 逃生連接器成社群熱議焦點，Tesla 曾提告過熱風險
槍擊案發生後，社群平台 X 上出現大量討論，許多電動車主推薦 EVject 公司推出的「逃生連接器」（Escape Connector），聲稱該裝置能讓車主在緊急情況下直接駛離，無需解鎖充電槍。這款售價 299 美元的產品安裝於充電槍與車輛充電口之間，當車輛強行駛離時，連接器會自動斷開，讓駕駛迅速逃生。
然而，EVject 的產品背後卻有爭議。Tesla 於 2024 年向加州法院提起訴訟，指控該連接器在高電流充電 30 分鐘後，表面溫度可高達攝氏 100 度，且缺乏過熱保護機制，存在安全隱患。EVject 隨後推出更新版本，加入熱保護功能，Tesla 也撤回了訴訟。儘管如此，這段法律糾紛仍讓外界對該產品的安全性產生疑慮。