純電車銷量創新高 插電式車輛市佔率達37%
歐洲6月電動車市場迎來爆發性成長，純電車（BEV）註冊量達36.6萬輛，較去年同期大增50%，創下歷史新高紀錄。受惠於價格更親民的新車型、高油價及中國品牌大舉進軍等因素，純電車需求強勁，帶動整體插電式車輛（BEV+PHEV）註冊量年增41%，市佔率達37%。
6月歐洲新車總銷量達140萬輛，年增13%。其中純電車佔比達26%，插電混合車（PHEV）佔11%。純電車在插電式車輛中的佔比高達71%，全年平均市佔率達69%，創下自2012年以來新高。相較之下，PHEV僅年增23%，顯示市場逐漸轉向純電車。傳統燃油車市佔率持續下滑，汽油車銷量年減12%，市佔率降至21%；柴油車更慘跌17%，僅剩6%市佔率。非插電混合車（HEV）則年增17%，市佔率達35%。整體而言，6月歐洲新車中有72%具備電動化技術。
Tesla Model Y首奪全車系冠軍 Model 3銷量飆升67%
Tesla在歐洲市場表現強勁，Model Y以34,480輛的註冊量年增43%，不僅創下自2023年3月以來最佳成績，更首度登上全歐洲新車銷售冠軍寶座，領先第二名Dacia Sandero達9,000輛。Model Y在英國、冰島、荷蘭、瑞士、丹麥及挪威等國均奪下單月銷冠，展現跨市場競爭力。Tesla表示，Model Y價格自4萬歐元起跳，且已上市6年，仍能維持高性價比，吸引講求實用性的消費者。
Model 3同步飆升，6月註冊量達18,028輛，年增67%，在全歐洲新車市場中排名第7。由於價格下探至約3.5萬歐元，Model 3得以與更小型的掀背車競爭，吸引預算有限的買家。儘管轎車在歐洲市場不如休旅車受歡迎，但Model 3仍有望在2026年重返銷售前三名。
中國品牌強勢崛起 BYD Atto 2躍居第三
中國品牌在歐洲市場持續擴張，BYD Atto 2 6月註冊量達13,100輛，創下歷史新高，在純電車銷售榜中排名第三。Atto 2的熱銷主要歸功於新推出的插電混合版本，搭載18kWh電池，可提供約90公里純電續航力，並具備車輛對外供電（V2L）功能。BYD計劃在匈牙利生產的Dolphin G PHEV掀背車，預計將進一步強化其在歐洲市場的競爭力。
另一中國品牌Leapmotor的T03也表現亮眼，在A級車市場中排名第三，僅次於Dacia Spring。A級車市場最有可能率先實現純電車全面主導，因傳統燃油車競爭力逐漸減弱，且Renault Twingo等新車型即將上市，將進一步推升純電車市佔率。