丹佛公立學校電動校車車隊再添25輛 總數達28輛
丹佛公立學校近期完成25輛Blue Bird Vision電動校車的交付，使其電動校車車隊規模擴大至28輛。這批新車將投入Hilltop巴士總站營運，標誌著該校區在推動交通電動化方面取得重要進展。為確保車隊能夠按時完成每日運輸任務，校方同步部署了Kempower提供的直流快充基礎設施，以滿足車輛在固定時段內的充電需求。
Hilltop巴士總站的充電系統由電力解決方案商Winn-Marion負責建置，總功率高達650千瓦，配備13組Kempower Satellite雙埠充電器，共計26個充電插座。該系統採用分散式充電架構，能夠根據車輛的實際需求動態分配電力，避免因充電排程衝突導致車輛延誤。這一設計確保所有車輛在夜間或非高峰時段內完成充電，並隨時保持可上路狀態。
Kempower技術助力校車穩定運營 專家強調充電基礎設施關鍵性
Kempower北美區總裁Monil Malhotra表示，校車電動化面臨的最大挑戰之一是如何在嚴格的每日運輸時程內確保車輛始終保持充飽狀態。他指出，Kempower的技術能夠有效解決這一問題，為丹佛公立學校的學生提供更可靠且更潔淨的交通服務。Malhotra進一步強調，充電基礎設施的穩定性與效率是電動校車成功運營的關鍵，尤其在車隊規模不斷擴大的情況下，高效的充電管理系統能夠顯著提升運營可靠性。
Winn-Marion電動化解決方案專家Jim Hussey對此次專案的執行情況表示肯定。他指出，丹佛公立學校在專案規劃與執行過程中展現了高度的組織能力，確保充電基礎設施的順利部署。Hussey同時提到，Kempower與智慧充電夥伴PowerFlex（前身為The Mobility House）自專案初期便提供全力支持，為系統的穩定運行奠定了基礎。他特別強調，PowerFlex在智慧充電與能源管理領域的專業能力，為專案的成功實施提供了重要保障。
Kempower充電系統廣泛應用於全美校車充電站
Kempower的充電解決方案不僅在丹佛公立學校的Hilltop巴士總站投入使用，目前已在美國多個州的電動校車充電站部署。包括魁北克、路易斯安那、堪薩斯、麻薩諸塞、印第安納及威斯康辛等地的校車充電站均採用了Kempower的技術。這些充電站透過動態功率分配機制，有效解決了校車集中充電時的電力調度難題，確保車隊能夠準時上路，並最大限度地提升充電效率。
丹佛公立學校此次擴充電動校車車隊，反映了美國各地學區加速推動交通零排放的趨勢。隨著電動校車數量的不斷增加，充電基礎設施的效率與可靠性將直接影響學生通勤的穩定性與環境效益。目前，校方尚未公開此次專案的總經費與資金來源，但高功率充電系統的應用已成為校車電動化進程中的重要基礎。專家指出，隨著技術的不斷進步，未來電動校車的充電效率與運營成本有望進一步優化，為學區帶來更大的環境與經濟效益。
此次丹佛公立學校的電動校車充電系統將於2026年9月14日至17日在相關展會上展示，屆時將有更多技術細節與實際應用案例公開。Kempower的分散式充電技術在Hilltop巴士總站的成功應用，為其他學區提供了可借鑑的範例，展示了如何透過高效充電管理系統確保電動校車的穩定運營。
