比亞迪旗下高端品牌Denza於2026年7月13日在英國古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed, Goodwood FOS）正式發表全新電動超跑Denza Z，標誌著中國電動車技術邁入全新里程碑。此次發表會推出Coupe、Spider及Racing三款車型，全系列搭載前1後2共三顆電動馬達，總輸出功率高達1,604匹馬力（1,582 hp），成為目前市場上動力最強勁的量產電動超跑之一。車輛配備76 kWh容量的BYD Blade Battery 2.0電池，WLTP續航里程依車型不同分別為410公里（Coupe）、400公里（Spider）及380公里（Racing）。
性能全面超越保時捷911 Turbo S
Denza Z Racing版本在搭配半熱熔胎後，0-100公里加速僅需1.96秒，極速可達350公里/小時，不僅超越保時捷911 Turbo S的2.5秒加速與330公里/小時極速，更挑戰當前電動超跑的性能極限。Coupe與Spider版本的0-100公里加速表現分別為2.25秒與2.3秒，同樣優於多數歐系燃油超跑。車身尺寸方面，Denza Z長4,780公釐、寬1,990公釐、高1,350公釐，軸距2,780公釐，略大於保時捷911（長4,535公釐、寬1,900公釐、高1,303公釐），與賓士AMG GT Coupe（長4,700公釐、寬1,951公釐、高1,287公釐）相當，提供更寬敞的車內空間。
比亞迪執行長王傳福在2026年4月北京車展上表示，Denza Z的推出象徵中國電動車技術已達全球領先水準。該車基於全新e3平台打造，為中國首款搭載自主研發線控轉向系統（steer-by-wire）的量產車款，實現更精準的操控體驗。此外，Denza Z配備Disus-M磁流變智慧懸吊系統，可根據路況即時調整阻尼，實現吸震、跳躍甚至「舞蹈」等多種模式，提升駕駛樂趣與舒適性。車輛還搭載800V架構的Flash Charging快充系統，可在5分鐘內將電量從10%充至70%，大幅縮短補能時間。