Tesla補助金五日內告罄 官方證實配額用罄
加州政府於2026年8月啟動的MyFirstEV電動車補助計畫，在開放申請後僅五日便傳出Tesla配額全數用罄。加州空氣資源委員會（CARB）於8月8日正式證實，Tesla已耗盡其在該計畫中的所有補助金額，距離8月3日開放申請僅五天時間。CARB發言人表示，此現象反映出消費者對Tesla電動車的強勁需求，但確切申請數量與金額尚未對外公布。
根據Tesla官方說法，該公司在計畫啟動後三天內便有50%的補助金被申請，五天內全數用罄。Tesla投資者暨評論員Sawyer Merritt在社群平台發文指出，Tesla於8月3日開始提供補助，吸引大量首次購買電動車的消費者申請。由於補助金採先到先得方式發放，Tesla買家若未及時申請，將無法再獲得此次補助。
MyFirstEV計畫內容與參與車廠
MyFirstEV計畫由加州政府提供總額1.355億美元的補助金，旨在降低首次購買電動車的消費者負擔。參與車廠需按1:1比例配合提供補助，使符合資格的消費者最高可獲得3,500美元新車補助或1,750美元二手車補助。新車價格上限為5萬美元，二手車則為2.5萬美元，但總部設於加州的Lucid與Rivian不受此價格限制。
根據CARB說明，該計畫共有約15家車廠參與，州政府補助金將平均分配給各車廠。以1.355億美元的總額計算，每家車廠約可獲得900萬美元的補助金額。Tesla的配額在五日內用罄，意味著該公司可能已協助消費者申請約1.8萬筆新車補助或3.6萬筆二手車補助，但CARB與Tesla均未公布確切數據。